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探访宝马超级工厂:燃油车与电动车同步制造

来源:水曲孝慈网 作者:未知 发表时间:2019-09-11 10:40:37 我要评论

宝马仔细考量了混合动力车和电动汽车的每一个生产步骤和行动并找到了将它们整合到现有工厂生产和装配线的方法。当一辆车沿着生产线前进的时候,它在每个站点停留的时间都不会超过60秒。而每个站点的工作人员可以在前一分钟装配530d,下一分钟装配M5然后紧接着又是530eiPerformance。这意味着他们手上拥有所有所需的设备。这听起来似乎非常复杂、低效,但实际上这增加了宝马生产的灵活性。

(原标题:物流老板转行制售假药)

从那以后,我开始把之前买的书都翻出来,一本一本地读,然后做笔记,梳理对我有启发的知识点。我内心对文字的热爱,以及对时间的敬畏感,才彻底被唤醒。

除了向Dingolfing工厂投入时间,宝马创新管理、技术开发引擎部门主管还分享了宝马电动驱动组建的原型车间。与许多其他汽车制造商不同的是,宝马已经开发了自己的电池组和电动引擎,而不是购买现成的解决方案。开发自己的解决方案意味着宝马可以不断地展开测试和改进,同时对生产和质量也有完全的控制。

宝马预计,等到2025年,路上25%的汽车将会是电动汽车或至少是混合动力汽车。至于确切的数字究竟会是多少我们就不得而知,但相信宝马的员工未来绝对不会因此而感到手忙脚乱,他们将一定能够冷静地面对消费者的不同需求。

虽然现在没有人真正知道混合动力汽车和电动汽车的普及速度有多快,但可以肯定的是,宝马已经为此做好了准备。这家公司将会继续生产汽油汽车,只要人们需要,但他们也准备好了生产插电式混动汽车和全电动汽车,因为它们都是在同一条生产线。

相信很多人都不知道,宝马的电动传动系统已经开发到了第五代,另外这家公司还已经开发出了一套模块化设计,即引擎和电池的大小、性能表现可以不同但它们却都是基于同一套共享、标准化平台打造。在未来,消费者将可以在走进一家经销商之后选择任何车型然后自行搭配各种配置选择。

市民体验VR过山车。(周毅 摄)

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据了解,宝马的开发过程相当苹果式。通过在整个开发过程中这家公司始终保持着绝对的控制、密切的监督并竭尽一切努力将最终产品中的所有东西都协调起来,进而最终为终端驾驶者提供一个完全集成、更加令人享受和无缝的体验。

在过去几年时间里,宝马为电动汽车生产向Dingolfing投入了1亿欧元的资金。由此不难看出这家公司对汽车制造商未来新方向的决心。2021年,宝马将推出iNext(他们的第一款全电动汽车),这款车也将在这座工厂生产和组装。

在新生产大厅内,其中有6000平方米的空间都是用于eDrive部件的制造;1/3的空间则用于电动机、电池模块和高压电池组的组装。可以这么说,每一个块区域都是为生产的快速增长以及未来的扩展分配而设计。

内蒙古自治区赤峰市委原副书记、政法委书记王东伟(副厅级)涉嫌贪污罪、受贿罪一案,由内蒙古自治区监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。经内蒙古自治区人民检察院交办,由乌海市人民检察院审查起诉。日前,乌海市人民检察院依法以涉嫌贪污罪、受贿罪对王东伟作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。

经济日报-中国经济网海口3月2日讯 2月28日,由海南省旅游和文化广电体育厅、海南省住房与城乡建设厅主办,海南省旅游民宿协会承办的2019中国(海南)旅游民宿产业创新与生态发展论坛在海口举行。本次论坛以“宿体制·享自然·共发展”为主题,深入探讨海南省乡村旅游经济及民宿产业的发展与创新之路。此次论坛同时也邀请到杭州市临安区文化和广电旅游体育局副局长陈伟宏,向与会嘉宾分享政府在民宿产业发展中的定位以及乡村旅游和民宿发展的“临安经验”。

新京报记者 黄哲程 编辑 樊一婧

现在,各大汽车厂商纷纷开始布局电气化进程,宝马就是其中一家。据了解,这家位于巴伐利亚南部的Dingolfing工厂除了是负责3系到新8系的生产和组装,另外它还是宝马生产电动汽车和混动汽车高压电池、动力系统和底盘组件的地方。

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